模具鋼冷處理
提升工件的硬度及強度
保證工件的尺寸精度
提高工件的耐磨性
提高工件的沖擊韌性
改善工件內應力分布,提高疲勞強度
提高工件的耐腐蝕性能
液氮深冷箱--行業(yè)應用
深冷處理過程中,大量的殘留奧氏體轉變?yōu)轳R氏體,特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫過程中會降低過飽和度,析出彌散、尺寸僅為20―60A并與基體保持共格關系的超微細碳化物,可以使馬氏體晶格畸變減小,微觀應力降低,而細小彌散的碳化物在材料塑性變形時可以阻礙位錯運動,從而強化基體組織。同時由于超微細碳化物顆析出,均勻分布在馬氏體基體上,減弱了晶界催化作用,而基體組織的細化既減弱了雜質元素在晶界的偏聚程度,又發(fā)揮了晶界強化作用,從而改善了高速鋼的性能,使硬度、沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。模具硬度高,其耐磨性也就好,如硬度由60HRC提高至62-63HRC,模具耐磨性增加30%―40%。
工業(yè)中,把經過普通熱處理后的材料進一步冷卻到100℃~196℃的處理方式叫作深冷處理,它可以降低殘奧含量、促進析出細小碳化物、減少晶間拉應力。
模具鋼冷處理
隨著液氮低溫技術的發(fā)展和試驗手段的完善,人們對深冷處理的研究逐步深入,研究范圍現已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺金、鋁合金及其它非金屬材料。應用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車等諸多領域。
金屬冷處理是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經濟的高新技術。特點為耗材,耗電少,無任何環(huán)境污染,是一種新型的環(huán)保技術。目前該技術已經在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。
可看出深冷處理后模具的相對耐磨性提高40%,延長深冷處理時間后,在硬度沒有太大變化的情況下,相對耐磨性有所增大。
超深冷是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經濟的高新技術。特點為耗材,耗電少,無任何環(huán)境污染,是一種新型的環(huán)保技術。目前該技術已經在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。
深冷處理設備在制造業(yè)的應用前景
在模具的制造生產過程中,模具質量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經營狀況,利用深冷處理技術,提高模具的使用壽命,增加企業(yè)的經濟效益。所以低溫改性技術在模具行業(yè)中得到應用,取得良好的經濟效益,推而廣之具有很大的實用價值。深冷處理在航空航天、武器、工程機械、道路橋梁、半導體、電器、計算機等領域有著廣泛的應用前景
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